Hé! Használt billenő teherautó -beszállítóként gyakran kérdeznek a fékrendszerről ezekben a munkalapokban. Tehát azt hittem, hogy mélyen belemerülek annak, hogy milyen a fékrendszer egy használt billenő teherautóban.
Először beszéljünk arról, hogy miért olyan döntő fontosságú a dömping teherautóban lévő fékrendszer. A billenők teherautók nagy, nehéz járművek, amelyek nagy terhelést hordoznak. Függetlenül attól, hogy kavicsot, homokot vagy építési törmeléket szállítanak, megbízható fékrendszerre van szükségük a biztonságos leállításhoz. A hibás fékrendszer súlyos balesetekhez vezethet, a sofőr, más közúti felhasználók és a rakomány veszélyeztetéséhez.
A bilkos teherautókban a fékrendszer leggyakoribb típusa a légfékrendszer. Az autóban található hidraulikus fékekkel ellentétben a légfékek sűrített levegőt használnak a fékek felhordásához. Ennek a rendszernek számos előnye van, különösen a nehéz járművek esetében.
A légfékek egyik fő előnye az erejük. Mivel a billenőkocsik annyira nehézek, sok erőre van szükségük a megálláshoz. A sűrített levegő sokkal nagyobb erőt generálhat a hidraulikus folyadékhoz képest, így ideális a nagy teherautók számára. Egy másik előnye az, hogy a légfékek önállóság. Az idő múlásával a fékcipő elhasználódik, de a légfékrendszer automatikusan beállíthat a megfelelő fékteljesítmény fenntartása érdekében.
Most bontjuk le egy használt billenő teherautóban lévő légfékrendszer alkatrészeit.
Kompresszor
A kompresszor a légfékrendszer szíve. Felelős a sűrített levegő előállításáért. Egy használt billenő teherautóban a kompresszor sok kopáson ment keresztül. Ha azonban jól tartották, akkor továbbra is képesnek kell lennie arra, hogy előállítsa a szükséges légnyomást. A hibás kompresszor alacsony légnyomáshoz vezethet, ami azt jelenti, hogy a fékek nem működnek olyan hatékonyan.
Légitárolók
A légi tározók olyanok, mint a nagy tartályok, amelyek a sűrített levegőt tárolják. Gondoskodnak arról, hogy mindig legyen elegendő levegő a fékek működéséhez. Egy használt billenő teherautóban ezeket a tározókat rendszeresen ellenőrizni kell szivárgás vagy korrózió szempontjából. A szivárgó tartály a légnyomáscsökkenést okozhatja, és a korrózió gyengítheti a tartályt, és biztonsági kockázatot jelent.
Fékkamrák
A fékkamrák azok az alkatrészek, amelyek a légnyomást mechanikus erővé alakítják a fékek alkalmazásához. Amikor a levegőt a fékkamrába küldik, ez egy membránot nyom, amely viszont a fékcipőt a fék dobjaihoz vagy a rotorokhoz mozgatja. Egy használt billenő teherautóban a fékkamráknak némi kopásuk lehet a membránokon vagy más belső alkatrészeken. Ha a membrán sérült, a fékek nem fognak megfelelően bekapcsolódni.
Fékdobok és rotorok
A fékdobok és a forgórészek azok a felületek, amelyek ellen a fékcipő nyomja meg a súrlódást és a teherautó megállításához. Az idő múlásával ezek elhasználódhatnak, megsemmisülhetnek vagy repedéseket okozhatnak. Egy használt billenő teherautóban fontos, hogy ellenőrizze a fékdobok és a rotorok vastagságát. Ha túl vékonyak, akkor azokat ki kell cserélni, hogy biztosítsák a biztonságos fékezést.
Szelepek
Számos szelep található a légfékrendszerben, beleértve a lábszelepet, a relé szelepet és a biztonsági szelepet. A lábszelep az, amit a vezető használ a fékek vezérlésére. Amikor a vezető megnyomja a fékpedált, a lábszelep felszabadítja a levegőt a fékkamrákba. A relészelepek segítenek felgyorsítani a levegőnek a fékekhez való küldésének folyamatát, különösen a hátsó tengelyeken. A biztonsági szelepek ott vannak, hogy megakadályozzák a légnyomás túl magasra jutását. Egy használt billenő teherautóban ezeket a szelepeket ellenőrizni kell a megfelelő működés érdekében. A hibás működő szelep a fékek rossz időben történő bekapcsolódását vagy kioldódását okozhatja.
Ha egy használt billenő teherautót keres, elengedhetetlen, hogy a fékrendszer alaposan ellenőrizze. A professzionális szerelő ellenőrizheti az összes alkatrészt a kopás, a szivárgás és a megfelelő működés szempontjából. Féktesztet is elvégezhetnek, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy a fékek úgy működnek, ahogy kellene.
Most, ha egy használt billenő teherautó piacán van, akkor nem csak a fékrendszerről szól. Számos más, magas színvonalú használt pótkocsit is kínálunk. Például megvan a3 tengely 40ft síkágyas félig pótkocsi- Ez a síkágyas pótkocsi kiválóan alkalmas nagy, terjedelmes tárgyak, például építőipari berendezések vagy acélgerendák vontatására.
Ha nehéz gépeket kell szállítania, a miGooseneck Lowbed/Lowboy félig pótkocsiTop - Notch opció. Alacsony fekvő kialakítása megkönnyíti a nehéz berendezések betöltését és kirakodását.
És azok számára, akiknek olyan árukat kell szállítaniuk, amelyeket meg kell védeni az elemektől, a mi4 tengelyfüggöny oldalsó félpótlásfantasztikus választás. A függöny oldalai lehetővé teszik a rakományhoz való könnyű hozzáférést, miközben biztonságban tartják.
Cégünkben büszkék vagyunk arra, hogy magas színvonalú, használt billenők és pótkocsikat biztosítunk. Gondoskodunk arról, hogy minden járműünk jó működési állapotban legyen, különösen a fékrendszerek. Ha érdekli egy használt billenő teherautó vagy bármely pótkocsi megvásárlása, ne habozzon elérni. Azért vagyunk itt, hogy megválaszoljuk az összes kérdését, és segítsen a vállalkozás számára megfelelő választásban. Függetlenül attól, hogy kicsi építőipari vállalat vagy nagy logisztikai cég, a megfelelő járműünk van az Ön számára. Tehát kezdjünk el egy beszélgetést, és nézzük meg, hogyan tudjuk kielégíteni a szállítási igényeit.
Referenciák
- "Nagy teherbírású teherautó -rendszerek", Frank D. Angelos,
- "Haszongépjármű -légfékrendszerek", a Nemzeti Autópálya Közlekedésbiztonsági Igazgatóság által
