Hé! Mint az alacsonyabbított félig pótkocsik szállítója, gyakran megkérdezik, hogyan kell beállítani ezen pótkocsik felfüggesztési magasságát. Ez egy fontos szempont, különösen akkor, ha különféle típusú rakomány- és útviszonyokkal foglalkozik. Tehát belemerüljünk jól, és beszéljünk arról, hogyan tudod csinálni.
Először is, miért szeretné beállítani a felfüggesztés magasságát? Nos, van néhány ok. Ha egy igazán magas terhelést hordoz, akkor érdemes csökkentenie a pótkocsit, hogy a gravitációs központ alacsony legyen, és az egész beállítást stabilabbá tegye. Másrészt, ha durva terepen megy át, akkor a felfüggesztés felemelése több szabadon hagyást eredményezhet, és megakadályozhatja, hogy a pótkocsi sziklákon vagy dudorokon kaparhasson.
Mielőtt elkezdenénk a beállítási folyamatot, fontos tudni, hogy a különféle alacsonyabb félszéni pótkocsiknak eltérő felfüggesztési rendszerei lehetnek. A leggyakoribb a levélrugó -szuszpenziók, a légszuszpenziók és a torziós rudak felfüggesztése. Mindegyiknek megvan a maga módja a magasság beállítására.
Kezdjük a levélrugó felfüggesztésével. Ezek elég régi iskolák, de még mindig széles körben használják. A levélrugó felfüggesztésének magasságának beállításához először meg kell találnia a beállítási pontokat. Általában ezek a csavarok tartják a levélrugókat a pótkocsi keretéhez. Szüksége lesz egy jó csavarkulcsra ehhez a munkához.
Ha meg akarja emelni a pótkocsit, akkor a csavarokat kissé meg kell engednie. Ezután beillesztheti a sehimeket a levélrugók és a keret közé. Az alátét kicsi, lapos fémdarabok, amelyek hozzáadhatnak egy kis extra magasságot. Miután beillesztette az alátéteket, húzza vissza a csavarokat. Ügyeljen arra, hogy ezután ellenőrizze a pótkocsi igazítását. Nem akarja, hogy az egyik oldalra döntsön.
A pótkocsi leengedése egy levélrugó felfüggesztéssel kissé trükkösebb. El kell távolítania az alátéteket, ha vannak ilyenek. Ha nincsenek alátétek, akkor lehet, hogy a levélrugókat ki kell cserélnie egy kicsit rövidebbekkel. Ez egy vonzóbb folyamat, és valamilyen szakmai segítséget igényelhet. Megnézheti a [100T alacsonyabb félidős előzetes] (/félig - pótkocsi/alacsonyabb - félidő/100T - alacsonyított - Semi - Trailer.html), amely megbízható levélrugó -felfüggesztési rendszerrel rendelkezik.
Most beszéljünk a légszuszpenziókról. Ezek egyre népszerűbbé válnak, mert állíthatók és simább utazást biztosíthatnak. A légszünet magasságának beállításához meg kell találnia a légszelepeket. Ezek általában a pótkocsit támogató légzsákokhoz kapcsolódnak.
Ha meg akarja emelni a pótkocsit, akkor légkompresszor segítségével több levegőt szivattyúzhat a légzsákokba. Általában megtalálhat egy mérőeszközt a pótkocsion, amely megmondja, mennyi levegő van a táskákban. Tartsa szemmel a mérőt, és lassan adjon hozzá levegőt, amíg el nem éri a kívánt magasságot.
A pótkocsit légfelfüggesztéssel történő leengedése ugyanolyan egyszerű. Egyszerűen kinyitja a légszelepeket egy kicsit, hogy a levegőt kiszabadítsa a táskákból. Ismét használja a mérőt a magasság ellenőrzéséhez. A légszuszpenziók nagyszerűek, mert a terheléstől és az útviszonyoktól függően kis beállításokat végezhetnek menet közben. A [alacsony ágyú konténer -alváz, amely síkban lévő félig - pótkocsi] (/félig - pótkocsi/alacsonyabb - félig - pótkocsi/alacsony - tartály - plathed - félig - trailer.html) van felszerelve egy felső - bevágó légrugó rendszerrel.
A torziós rudak felfüggesztése kissé eltérő. Ezek egy olyan sávot használnak, amely csavarja a felfüggesztést. A torziós rudak felfüggesztésének magasságának beállításához meg kell találnia a beállító csavarokat a torziós rudakon. Ezek a csavarok szabályozzák, hogy a rudak mennyire vannak csavarva.
Ha meg akarja emelni a pótkocsit, akkor a beállító csavarokat az óramutató járásával megegyező irányba kell fordítania. Ez növeli a torziós rudak csavarozásának mennyiségét, és növeli a pótkocsit. A pótkocsi leengedése az ellenkezője. A csavarokat az óramutató járásával megegyező irányba fordítja, hogy csökkentse a csavarást.
Fontos megjegyezni, hogy amikor a felfüggesztés magasságát beállítja, mindig kövesse a gyártó utasításait. Minden pótkocsi kissé eltérő, és a helytelen beállítás olyan problémákhoz vezethet, mint az egyenetlen gumiabroncsok kopása, a rossz kezelhetőség vagy akár a pótkocsi károsodása.
Egy másik dolog, amelyet szem előtt kell tartani, a biztonság. Mindig ellenőrizze, hogy a pótkocsi lapos, stabil felületen van -e, mielőtt elkezdené a beállításokat. Érdemes lehet a Jack Stands használatával támogatni a pótkocsit, miközben rajta dolgozik.
Most beszéljünk néhány általános tippről a felfüggesztés magasságának beállításához. Először szánjon időt. A folyamaton keresztüli rohanás hibákhoz vezethet. Másodszor, mérje meg a magasságot a pótkocsi több pontján. Ez segít abban, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a pótkocsi szintű -e. Használhat egy mérőszalagot vagy egy szintű eszközt ehhez.
Ha nem biztos abban, hogy képes -e önmagában beállítani a felfüggesztés magasságát, ne habozzon, hívjon szakembert. A képzett szerelő gondoskodhat arról, hogy a munka helyesen -e, és tanácsot adhat neked a felfüggesztés jövőbeni fenntartásához.
Kínálunk egy [High Strenth 3 tengelyes 80 tonnás alacsony fiúk teherautó -alacsonyabb félpótkocsit] (/félig - pótkocsi/alacsonyabb - félig - előzetes/magas - 3 - tengely - Lowboy - Semi - Trailer.html), amelynek nagyon robusztus felfüggesztési rendszere van. Függetlenül attól, hogy kicsi vagy méretű vontató vagy nagy időbeli logisztikai vállalat, a pótkocsijainkat úgy tervezték, hogy megfeleljenek az Ön igényeinek.
Ha egy alacsony szintű félig pótkocsi piacán van, vagy további információra van szüksége a felfüggesztés kiigazításáról, nyugodtan lépjen fel. Azért vagyunk itt, hogy segítsünk a megfelelő választáshoz a vontatási igényekhez. Vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy megkezdje a vásárlási tárgyalásokat, és keresse meg a tökéletes pótkocsit vállalkozása számára.
Hivatkozások:
- "Trailer felfüggesztés alapjai" - Trailer ipari kézikönyv
- "A felfüggesztési rendszerek beállítása" - Heavy Haul magazin
